Studierende entwickeln Sitzsystem für elektrisch unterstütztes Handbike
Eigenständige Mobilität und Teilhabe im Alltag sowohl für körperlich behinderte Kinder als auch Erwachsene – das ist das Ziel des Forschungsprojekts "E-Handbikes", das unter Leitung von Prof. Dr.-Ing. Marc Siebert am Hansecampus Stade der PFH durchgeführt wird. Das Sitzsystem für das elektrisch angetriebene, dreirädrige Handbike haben Studierende entwickelt.
Zahllose Vorüberlegungen zur richtigen Materialstärke, Belastungstests und die Erprobung verschiedener Fertigungsmethoden liegen hinter ihnen: Die Studierenden Maximilian Miller, Hannes Hartung, Jan Matti Tinnemeyer, Thalea Kröger und Dennis Beck haben während des 5. Semesters ihres Bachelorstudiums "Verbundwerkstoffe/Composites" ein Sitzsystem für ein dreirädriges Fahrzeug, ein sogenanntes "Handbike", entwickelt. Das E-Handbike wird mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet und soll Kindern und Erwachsenen mit Behinderungen eine deutliche Steigerung der eigenständigen Mobilität und Teilhabe im Alltag ermöglichen. "Für uns war das eine völlig neue Aufgabenstellung, ansonsten geht es ja vorrangig um Leichtbau. Wir mussten uns zunächst in die Sitz-Bedürfnisse von Menschen mit Behinderung einarbeiten. Dabei haben uns die Erfahrungen von Hannes Hartung geholfen, denn Hannes spielt Rollstuhl-Basketball", erklärt die Studentin Thalea Kröger. Die Studierenden erarbeiteten das Sitzsystem im Rahmen der Vorlesung "Fertigungsverfahren für Faserverbundstrukturen (FVT)“ am Hansecampus Stade.
Sitzsystem von Studierenden erfolgreich umgesetzt
"Die Studierenden konnten mit dem Projekt ihr theoretisch erworbenes Wissen zu dem Werkstoff CFK (kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe) und ihre Konstruktionskenntnisse einbringen", sagt Prof. Dr.-Ing. Marc Siebert. Nicht zuletzt durch Corona-Beschränkungen wurden neben den technisch-fachlichen Aspekten auch die Koordination und Abstimmung der Teammitglieder und die Planung der Arbeitsmöglichkeiten in der Airbus-Ausbildungswerkstatt zur besonderen Herausforderung. "Das Ziel der Vorlesung mit den Projekten besteht darin, die Studierenden den entscheidenden Schritt aus der konzeptionellen Phase hin zur realen Umsetzung und Fertigung physikalischer Prototypen vollziehen zu lassen", erläutert Siebert. "Weiterhin war es für mich ein Test, ob Studierende des 5. Semesters bereits an Forschungsprojekten erfolgreich mitarbeiten können", sagt der Professor. Zu diesem Zweck wurde das Sitzsystem aus dem Gesamtprojekt ausgekoppelt und der Testballon gestartet. Mit großem Erfolg: "Das Ergebnis kann sich sehen lassen, das Sitzsystem wurde erfolgreich in Leichtbauweise umgesetzt und verfügt über alle erforderlichen Verstellbereiche zur individuellen Anpassung."
Mehr Mobilität für körperlich behinderte Kinder und Erwachsene
Handbikes sind vergleichbar mit einem Fahrrad oder Liegerad, werden aber allein durch die Arme angetrieben. In einem auf zwei Jahre angelegten Forschungsprojekt "EMOB-REHA" (Elektromobilität in der Rehabilitationstechnik), das mit Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung gefördert wird, entwickelt das Forschungsteam um Prof. Siebert am Lehrstuhl "Technologie der Faserverbundwerkstoffe" der PFH das Fahrzeugkonzept für körperlich behinderte Menschen. Das elektrisch unterstützte Handbike lässt das gleichzeitige Steuern und Antreiben zu, verfügt neben der elektrischen Unterstützung auch über einen kleinen Wendekreis und eine gute Traktion, sodass auch ein Befahren von losem Untergrund möglich ist. "Zu den täglichen Lebensbegleitern für querschnittsgelähmte Menschen zählt der Rollstuhl. Jedoch sind Reichweite und Umfang eigenständiger Mobilität im Rollstuhl bauartbedingt deutlich begrenzt, man denke hier nur an gemulchte Flächen auf Kinderspielplätzen, mit Schnee bedeckte Wege oder gar einen Strand", so Siebert.
Profitiert haben die Stader Studierenden bei ihrer Entwicklung zudem von mehreren Partnerunternehmen der Hochschule, wie z.B. dem PFH-Kooperationspartner Airbus und dem Unternehmen Schill & Seilacher, das Reaktionsharze kostenlos zur Verfügung gestellt hat.